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《Honda Civic Sedan》日本確定國產化 國內市場有望以進口身份回歸

2017年01月14日 發表

《Honda Civic Sedan》日本確定國產化 國內市場有望以進口身份回歸

圖片來源:Honda

在今日(1/13)於日本千葉縣(Chiba)幕張展覽館(Makuhari Messe)開幕的「Tokyo Auto Salon 2017」東京改裝車展上,《Honda》原廠發表了預計在今年夏天於日本境內發表上市的十代《Civic》家族車款,包括《Civic Sedan》、Civic Hatchback、及全新的Civic Type R等三款原型車,均首度於祖國日本亮相。

根據日本Honda原廠資訊,日規十代Civic Sedan四門房車車型,將確定由埼玉(Saitama)製作所生產,而Civic Hatchback五門掀背、及Civic Type R市售車型則仍將由英國Swindon生產線量產,並採逆輸入形式導入日本銷售。至於日本市場的Civic Sedan、Civic Hatchback,均將單一配置兼具高出力、低油耗的1.5升VTEC Turbo四缸渦輪汽油引擎。

▼十代Honda Civic車系僅有Sedan車型確定回歸日本境內投產,包括五門掀背(上圖)、與即將問世的全新Type R車型(下圖、圖示為原型車),目前仍將由英國Swindon生產線量產,並採逆輸入方式引進日本國內銷售。

《Honda Civic Sedan》日本確定國產化 國內市場有望以進口身份回歸

圖片來源:Honda
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《Honda Civic Sedan》日本確定國產化 國內市場有望以進口身份回歸

圖片來源:Honda

在日本Honda原廠規劃下,十代Civic Sedan已確定回歸日本境內投產,而這對台灣市場來說,導入的機會似乎更濃厚了些。據了解,因國內目前包括Fit、City、HR-V、CR-V等均為國產車系,再加上泰國甫發表的小改City 有望在今年下半年導入、且仍可望繼續以國產車身份存在,而以目前台灣本田僅有屏東廠單一生產線,且同時有四款車系投產的滿載狀態下,未來國內若確定導入Civic Sedan,那麼應該會以日本進口的機率較高。

▼國內市場部份,考量到台灣本田產線滿載、以及從英國導入Civic Hatchback的高成本,未來國內可能以進口日製Civic Sedan的方式,讓Civic之名重回台灣車市。(圖為美規車型)

《Honda Civic Sedan》日本確定國產化 國內市場有望以進口身份回歸

圖片來源:Honda

不過,台灣本田若導入Civic Sedan,那麼國內Honda品牌的產品陣容中,由上到下就會有Accord Hybrid、Civic Sedan、與City等三款四門房車,缺少較具個性化的產品,倘若導入的是Civic Hatchback,就能為品牌切入新的級距市場,但目前Civic掀背仍僅有英國Honda生產,倘若國內導入Civic Hatchback,那麼價位恐怕無法與親民劃上等號。以現況推敲,未來國內市場若確定會有十代Civic,那麼從日本進口Civic Sedan會是比較合理的答案。

至於台灣本田對十代Civic車系的規劃為何、以及導入的確切時程等等,相信在農曆年過後的媒體春酒上,Honda官方將有更進一步的資訊披露。

影片來源:Honda

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