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音叉中量級仿賽 全新《Yamaha YZF-R6》四月中歐洲上路

2017年03月25日 發表

音叉中量級仿賽 全新《Yamaha YZF-R6》四月中歐洲上路

圖片來源:Yamaha

Yamaha》全新的中量級Supersport仿賽車系《YZF-R6》,將自四月中旬起陸續在歐洲各國推出。新型R6的車頭設計、與多項先進的電子科技均沿用自家族大哥YZF-R1,並擁有歷代R6車型中最佳的空力性能。

新型R6搭載附六段調整機制的全新TCS(Traction Control System)循跡系統、與全新的QSS(Quick Shift System)快排系統,而在前叉、與前輪煞車系統等,則直接從R1車系流用而來。全新YZF-R6符合EU4法規的599cc直列四缸引擎能在14,500rpm輸出118ps最大馬力,6.3kg-m的峰值扭力則在10,500rpm時釋出。

▼除了與YZF-R1同樣運用回饋自MotoGP廠車的空力設計外,包括多項電子輔助科技的進駐,也讓全新YZF-R6擁有更多樣化的騎乘樂趣。

音叉中量級仿賽 全新《Yamaha YZF-R6》四月中歐洲上路

圖片來源:Yamaha

音叉中量級仿賽 全新《Yamaha YZF-R6》四月中歐洲上路

圖片來源:Yamaha

新型R6包括儀表、輕量化鋁合金材質油箱、油箱更低的內凹摺線、及更窄的腰身佈局均為全新設計,同時也提供更好的人體工學與坐姿設定,另外在前後坐墊也稍稍加厚,車架尾端部份則採用鎂合金材質打造。

全新Yamaha YZF-R6將提供有Race Blu藍色、與Tech Black黑色等兩款車色選擇,報價部份則歐洲各國各異,德國市場報價為13,995歐元(以現時匯率換算約新臺幣46.6萬元),新車預計五月份於德國境內上市。

音叉中量級仿賽 全新《Yamaha YZF-R6》四月中歐洲上路

圖片來源:Yamaha

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部分資料來自網路
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