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小改款《Peugeot 308》首搭1.5升柴油動力 升級8速手自排搶先現身

2017年05月06日 發表

小改款《Peugeot 308》首搭1.5升柴油動力 升級8速手自排搶先現身

圖片來源:Peugeot

2013年發表的第2代《Peugeot 308》掀背車系,日前官方正式發佈小改款的訊息,改款內容除了內外小幅修飾外,同時還新增1.5升BlueHDi四缸柴油引擎,以及與日本變速箱大廠Aisin合作開發的8速手自排變速箱 (EAT8),連同主動安全與駕駛輔助系統也跟著升級。

從外觀來看,此次小改款的308掀背車及308 SW旅行車,主要差異在於水箱護罩由過去的橫柵式更換成最新的家族式樣,引擎蓋與前保桿也經過重新設計,並搭配整合LED日行燈的銳利頭燈組以及更立體的新式廠徽,不過相較於車頭的明顯改變,車尾便只有針對LED尾燈的內部燈組略作修改,以便無論白天或夜晚都能突顯出招牌的獅爪式特徵。

小改款《Peugeot 308》首搭1.5升柴油動力 升級8速手自排搶先現身

圖片來源:Peugeot

至於座艙內,原廠將改款重點放在基於i-Cockpit概念所設計的多媒體系統上,不僅配備內建3D語音導航、全新圖形介面與快捷操作方式的電容式觸控螢幕,同時還提供MirroLink、Android Auto與Apple CarPlay三種智慧型手機連結機制,並可透過可視角高達180度的倒車用攝影鏡頭,以及Park Assist停車輔助功能來偵測停車空間,進而自動將車停妥。除此之外,小改款308亦全面升級主動安全與駕駛輔助系統,配備自動煞車、車道偏離警示系統,以及可完全煞停 (自排)或降速至30km/h (手排)的主動式定速巡航系統。

小改款《Peugeot 308》首搭1.5升柴油動力 升級8速手自排搶先現身

圖片來源:Peugeot

動力部分,小改款308首度搭載全新開發的1.5升BlueHDi四缸柴油引擎 (BlueHDi 130 S&S),該引擎不只特別重新設計汽缸提升燃燒效率,並配備Start & Stop怠速熄火裝置、SCR選擇性還原觸媒系統,以換取出色的節能排放表現;另外現行使用的1.2升PureTech三缸渦輪汽油引擎同樣也經過重新設計,可加以降低油耗與廢氣汙染,且搭配全新的6速手排變速箱更能有效發揮性能。

小改款《Peugeot 308》首搭1.5升柴油動力 升級8速手自排搶先現身

圖片來源:Peugeot

小改款《Peugeot 308》首搭1.5升柴油動力 升級8速手自排搶先現身

圖片來源:Peugeot

最後,針對搭載2.0升BlueHDi四缸柴油引擎的308 GT運動車型,小改後則是首度結合8速手自排變速箱 (EAT8),原廠表示該傳動組合可帶來平順、線性又不失強勁的加速反應,同時亦備有Start & Stop怠速熄火裝置,進一步減少油料浪費。

小改款《Peugeot 308》首搭1.5升柴油動力 升級8速手自排搶先現身

圖片來源:Peugeot

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