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循跡系統上身 歐規2018年式《Yamaha X-Max 400》更帥氣、也更安全

2017年08月01日 發表

循跡系統上身 歐規2018年式《Yamaha X-Max 400》更帥氣、也更安全

圖片來源:Yamaha Motor Europe

在車系首發的四年後,《Yamaha》在全新2018年式《X-Max 400》車型上進行廣泛的改款升級,讓這款歐化的中型速克達更加地舒適、且安全。

全新Yamaha X-Max 400的改款重點包括追加了電子循跡控制系統,雙LED頭燈組及LED尾燈,另外還有全新設計的鋁圈組,而全新的坐墊在前方騎士的腰部後方更設有獨立腰靠設計,而坐墊下的收納空間亦經過修改,如今更可容納兩頂全罩式安全帽,此外雙環的LCD類比儀表同樣經過重新設計,並提供更好的判讀識別性。

▼包括Keyless點火系統、附駕駛腰靠的全新坐墊、與坐墊下的收納空間修改,另外還有全新的LCD雙環儀表、及LED尾燈組設計等等,全都是新年式X-Max 400的產品改款重點。

循跡系統上身 歐規2018年式《Yamaha X-Max 400》更帥氣、也更安全

圖片來源:Yamaha Motor Europe

新型X-Max 400其他專屬的標準配備部份,還包括有Keyless車輛點火系統、與兩段式調整的龍頭把手等,另外前叉亦採取檔車樣式的正立式前叉,而在各項設計配置的修改之下,新型X-Max 400更較改款前車型減重達5公斤。2018年式歐規版本Yamaha X-Max 400於德國市場的報價為6,695歐元起(以現時匯率換算約新台幣24萬元)。

循跡系統上身 歐規2018年式《Yamaha X-Max 400》更帥氣、也更安全

圖片來源:Yamaha Motor Europe

影片來源:Yamaha Motor Europe

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部分資料來自網路
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