website statistics

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

2017年11月19日 發表

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

近年來各車廠最熱衷打造的,除了SUV (Sport Utility Vehicle) 之外,莫過於同樣基於SUV,但更偏向都會訴求,同時更注重個性的 CUV (Crossover Utility Vehicle) ,也就是一般所稱的跨界休旅產品。這股風潮不但從《Nissan Juke》開始席捲,豪華品牌在下探級距的同時,也紛紛起而效尤。目前臺灣市場中,包括《Audi Q2》《Mercedes-Benz GLA》《Mini Countryman》,以及有望在年底登陸臺灣市場的《Infiniti QX30》與明年導入的《BMW X2》《Volvo XC40》等,都可以歸類為豪華CUV產品。撇開尚未入臺的產品,當中以精品、時尚為主要包裝方向的,除了本就帶有潮流色彩的Mini Countryman,其實就是Audi Q2

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

比起從越野車發展而來,較為注重實用機能與越野性能的SUV車款,被稱為CUV的跨界休旅產品,雖然同樣源自於車高與底盤離地高度較高的SUV,但產品的特色與追求的目標,其實已背離SUV所給人的印象。車廠可能選擇融合跑車元素,也可能採取更接近掀背車的設定,讓本就拉高的車高與底盤離地高度再往下降。實用與越野已非CUV所著重的焦點,個性以及獨特,才是吸引眾人目光的所在。

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

攤開目前臺灣豪華車市中的CUV車款,包括本文中的Audi Q2、Mini Countryman,或者是Mercedes-Benz GLA以及尚未來到臺灣販售的BMW X2、Infiniti QX30與Volvo XC40等,或許都能看出這樣的特點。他們的產品設定都已跳脫過去SUV較為方正的輪廓,底盤離地高度也不若傳統SUV般高聳,較為接近的,其實是跨界掀背的樣貌。只是,在外型設計上,他們融入更多的動感元素,透過壓縮的窗框,營造較具跑格的外觀造型,但保留下較一般掀背、房車更高的底盤離地高度,給予休旅消費者愛好的高視野。但,這樣的造型設計,首當其衝影響的,就是一般SUV所注重的空間,還有深入野外的越野能力。

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

不過,由於這類豪華CUV在品牌的產品線中尺碼偏小,鎖定的多為年輕消費族群。再加上一般消費者的用路環境多半為鋪裝路面,大多以都會街道使用為主,越野早非著重的焦點,空間也不是最主要的考量。在產品的溝通上,車廠所採取的並非是一般SUV的溝通策略,而是回到年輕族群心中的想望,以時尚、動感的外觀與內裝設計,強調產品所具有個性與獨特。

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

在這樣的背景之下,Mini Countryman挾帶著Mini品牌本就深植人心的潮流印象,當初代Countryman來到臺灣市場時,便延續著Mini品牌的個性色彩,運用Mini性格強烈的造型設計與內裝舖陳,搭配更趨流行的休旅元素,代領Mini切入日漸流行的休旅市場。而第2代Countryman基本上亦承襲前代車型的操作手法,以Mini風格強烈的休旅車格為基礎,搭配Mini為旗下全車系所提供的大量個性化選配,讓每一個車主可以依照個人的喜愛與個性,打造專屬於自己的獨特車款。也因為如此,Countryman也給人如同Mini、Mini 5-Door般,好似個性化潮流精品的意象。

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

正因為這樣的形象,雖然Countryman是Mini旗下空間最寬敞、底盤離地高度最高的車系。瞄準Countryman的買家,所看中的其實還是Countryman背後Mini品牌所具有的潮流與多元面貌,還有Mini所提供的大量個性化選配套件,所能夠帶來的時尚與獨特。否則,市面上更多的是價位更平易近人且空間機能出色的選擇。入主Countryman所期盼的,是他能兼顧Mini品牌的潮流與時尚,有具備相對於Mini家族其他產品更多的實用機能。

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

而這樣的設定,在跨界潮流興起之後,也開始為其他品牌所仿效,尤其在車身尺碼較小的入門跨界休旅級距中,更是如此。由於車身尺碼較小,不若傳統以C-Segment級距平臺,也就是臺灣市場俗稱的中型房車級距為基礎所打造的Compact SUV車款,可以創造大空間的使用彈性。一般的跨界休旅往往為了造型的需要,而壓縮車身的尺碼,相對的也影響車內的空間,包括乘坐與行李廂都是。

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

也因為如此,當Audi決定推出定為在Q3之下的Q2時,所瞄準的,就不是傳統SUV消費者的需求。雖然軸距與三門A3相似,但Q2的車身尺碼其實更接近於一般以B-Segment級距平臺所打造的小型跨界休旅,雖然保留了SUV的元素,但整體營造更接近於掀背車,並透過壓縮的窗框以及擷取自Audi ur quattro的C柱線條,為其注入跑車血統。這樣的設計,理所當然的便不以空間實用為號召,在Audi全球與Audi Taiwan的行銷主軸上,更強調的是「個人」。

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

「#untaggable」與「#很可以」是Audi在全球與臺灣針對Q2所打出的行銷口號,強調的是Q2所不受拘束的無限可能。在臺灣市場的操作上,除了3種不同車型與上市初期的#1 Edition特式車外,Audi Taiwan為Q2準備了6種不同車色、對比色C柱給予消費者選擇。搭配S line、越野等外觀套裝組合、4種不同式樣與尺寸的輪圈、兩種不同顏色的座艙飾板,以及可變換背光顏色的氣氛光感流體飾板等選擇,目的就是要讓Q2的車主可以透過Q2展現自身的個性。

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

正因為如此,在這次的專題報導中,《國王車訊》找來跨界休旅市場中最具代表性的個性化產品Mini Countryman與新興生力軍Audi Q2作為代表。雖然兩者的車身尺碼級距可能有所出入,動力等級也不盡相同,但都是臺灣市場中強調個性、時尚與獨特跨界休旅產品。接下來,我們將從配備與動態操控等面向,剖析Audi與Mini想要在這兩款產品上營造的個性。

跨界時尚─《Audi Q2》x《Mini Countryman》,市場導論篇

圖片來源:King Autos

廣告

部分資料來自網路
◄ 警告:按下去只會讓你更宅~
重要聲明:本網站為提供內容及檔案上載之平台,內容發佈者請確保所提供之檔案/內容無任何違法或牴觸法令之虞。卡卡洛普無法調解版權歸屬等相關法律糾紛,對所有上載之檔案和內容不負任何法律責任,一切檔案內容及言論為內容發佈者個人意見,並非本網站立場。
網站地圖 部落客註冊 徵才 卡卡暗部 連絡我們 Copyright © 2009 www.Gamme.com.tw