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《Mini》也吹雙離合器風潮 《Mini Hatch/Cabrio》可望換上七速DCT變速箱

2018年02月23日 發表

《Mini》也吹雙離合器風潮 《Mini Hatch/Cabrio》可望換上七速DCT變速箱

圖片來源:Mini

就在2017年5月份時,《BMW》針對2018年式的《X1 sDrive18i / 20i》進行的動力系統更新,將原先所搭載的六速手自排變速箱八速手自排變速箱,改換成自家的七速DCT雙離合器自手排變速箱,如今隸屬於同集團的《Mini》,也即將為旗下的車款換上七速DCT變速箱,而且會從車身尺碼較小的Mini Hatch三門(F56)、Mini Hatch五門(F55)與Mini Cabrio(F57)開始。

《Mini》也吹雙離合器風潮 《Mini Hatch/Cabrio》可望換上七速DCT變速箱

圖片來源:Mini
▼BMW X1 sDrive18i/20i在日前就已換上七速DCT變速箱。

《Mini》也吹雙離合器風潮 《Mini Hatch/Cabrio》可望換上七速DCT變速箱

圖片來源:BMW

Mini原廠雖然在近日釋出了正式消息,但並未明確指出更換變速箱的車型等級,據了解,未來Mini旗下的Hatch三門、Hatch五門與Cabrio敞篷車型之中,採用1.2升三缸汽油渦輪增壓引擎的Mini One與採用1.5升三缸柴油渦輪增壓引擎的Mini Cooper D,這兩種動力系統所使用的變速系統,將會改為目前《X1》部分車型所使用的七速DCT雙離合器自手排變速箱。

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圖片來源:Mini

根據原廠所提供的資訊,透過換上全新的變速系統,整體排汙效能與油耗表現都會比過去更進步,同時這具七速DCT雙離合器自手排變速箱還具備彎道與上坡邏輯,市區低速行駛時也附有蠕行功能,對於日常用車也更為貼近實用。另一方面,換上全新變速箱後,車內排檔桿與排檔座造型也會一併更新,也具備D、S與M手排模式。

《Mini》也吹雙離合器風潮 《Mini Hatch/Cabrio》可望換上七速DCT變速箱

圖片來源:Mini
▼換上全新七速DCT變速箱之後,排檔桿也會更換為新的線傳形式。

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圖片來源:Mini

至於在臺灣市場部分,由於臺灣市場的Mini車款目前均未販售柴油引擎車型,同時Cabrio敞篷車型也已經從Mini臺灣原廠網站中下架,因此未來臺灣市場會跟著更動的僅有Mini One Hatch三門、Mini One Hatch五門兩款車型,不過切確的時間點目前尚未確定,還是得等到原廠發布新年式車型之後才能進一步確認,有進一步消息,國王車訊也將持續追蹤。

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圖片來源:Mini
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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