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《Ford Mustang Bullitt》加入歐洲銷售行列 台灣確定將導入歐規車型

2018年06月19日 發表

《Ford Mustang Bullitt》加入歐洲銷售行列 台灣確定將導入歐規車型

圖片來源:Ford

今年初的北美車展,《Ford》發表了向經典電影「Bullitt」(警網鐵金剛)致敬的《Mustang Bullitt》,相隔2個多月後,這款身披Dark Highland綠色塗裝的經典野馬也首度選在日內瓦車展登場,並預告將於今年6月加入歐洲市場的銷售行列。

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由Mustang GT車型升級而來的Mustang Bullitt,除了外觀、內裝擁有許多呼應經典的專屬配置外,引擎蓋下的5.0升V8自然進氣引擎亦移植Shelby GT350的進氣系統,並重新調整PCM引擎控制模組,不過受限於歐盟EU6c排放法規,最大馬力從475hp下修至464ps (457hp),最大扭力也從58.1kgm調降為53.9kgm,整體輸出水平甚至還低於美規Mustang GT。

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而同樣即將發表小改款Mustang與Mustang GT的台灣市場,據了解未來也將導入歐規車型,因此在帳面輸出部分會有別於美規車型;其中搭載2.3升EcoBoost四缸渦輪引擎的2.3L EcoBoost Premium,其美規最大馬力為310hp,但歐規調整為290ps,而扭力美規為48.4kgm,歐規則設定在44.9kgm,兩者間差距頗為明顯。

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圖片來源:Ford

至於搭載5.0升V8自然進氣引擎的Mustang GT,美規最大馬力為460hp,而歐規降低至450ps,最大扭力則美規為58.1kgm,歐規落在跟Mustang Bullitt相同的53.9kgm,帳面輸出同樣有著不小的差距。不過小改款Mustang與Mustang GT,全車系均升級齒比更綿密的10速手自排變速箱,並新增Drag Strip直線加速模式,可稍微彌補動力縮水的遺憾,同時還能造就較以往更為優異的油耗排放表現,考量到環境與荷包,或許就比較能釋懷。

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圖片來源:Ford
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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