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賺很大 《Ferrari Monza SP1 / SP2》將為品牌額外進帳約6.54億歐元

2018年10月09日 發表

賺很大 《Ferrari Monza SP1 / SP2》將為品牌額外進帳約6.54億歐元

 

根據「Automotive News Europe」於巴黎車展訪問《Ferrari》市場行銷總監Enrico Galliera所獲得的資訊,品牌全球限量打造僅499輛、每輛新車要價160萬歐元(以現時匯率換算約新台幣5,758.4萬元)的《Monza SP1 / SP2》超級跑車,在接下來兩年的量產期間,將為Ferrari帶來約6.54億歐元的額外收入。

Monza SP車型這160萬歐元的報價,為義大利境內購買的價格,並包含當地22%的加值稅,換言之,Ferrari Monza SP1 / SP2 的稅後淨額略高於130萬歐元(約4,678.7萬)。Enrico Galliera表示,包括經銷商所要收取的利潤,也得從這6.54億歐元中扣除,然而對Ferrari原廠實際能獲得的利潤部份,Galliera則不願透露。

  • 賺很大 《Ferrari Monza SP1 / SP2》將為品牌額外進帳約6.54億歐元Ferrari市場行銷總監表示,Monza SP雙車型將為品牌創造6.54億歐元的收益。
  • 賺很大 《Ferrari Monza SP1 / SP2》將為品牌額外進帳約6.54億歐元Ferrari市場行銷總監表示,Monza SP雙車型將為品牌創造6.54億歐元的收益。
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Ferrari Monza SP這款特殊系列量產車型,於今年9月18日在義大利Maranello舉辦的Capital Market Day投資人大會中首度亮相,目前並與另一款限量車型488 Pista Spider 同在巴黎車展展出,而488 Pista Spider則是繼美國Pebble Beach活動之後,首度於歐洲地區展演。

Monza SP兩款車型的報價除了車輛本身外,還包括有Loro Piana量身訂製的復古風車衣、與Berluti專屬精品,而至於要選擇單座的Monza SP1、還是雙座的Monza SP2,Galliera表示「這讓客戶自行決定」,另外也補充說道:「我認為,兩款車型的佔比應該會各半」。

賺很大 《Ferrari Monza SP1 / SP2》將為品牌額外進帳約6.54億歐元

▲Monza SP1 / SP2報價的160萬歐元當中,還包含有專屬訂製的Loro Piana復古風車衣。

Enrico Galliera也指出,Monza SP的開發「沒有考慮認證問題」,但在歐洲地區,也是有可能提供予當地消費者進行認證作業。以能夠合法上路的車輛法規為前提,Monza SP在美國、及亞洲地區國家將無法在一般道路行駛,也就是僅能夠於封閉場地內、或賽道上使用。

儘管Monza SP沒有擋風玻璃設計,但並不會妨礙其於歐洲地區的車輛認證作業,而Galliera則表示:「我們還是會建議車主在駕馭Monza SP時戴上安全帽、或者是放慢行駛」…… 不過這車怎麼可能慢慢開?

Monza SP1 / SP2兩款車型將於Maranello生產線內,以一條專屬的產線進行組裝量產作業,而這條專屬產線之後也將延續其運作狀態,並將投入Ferrari全新復古樣式的「Icona」限量特殊車款量產作業。

賺很大 《Ferrari Monza SP1 / SP2》將為品牌額外進帳約6.54億歐元

▲同樣限量販售的488 Pista Spider車型,則是由Ferrari官方選擇有資格入主的層峰買家。

至於488 Pista Spider,Galliera則表示這款車型「會比458 Spider平均銷售額約500輛再多一點」,並聲稱488 Pista Spider會是Ferrari所量產速度最快的雙座敞篷,而該車型的準車主則是由Ferrari所選擇、並非有錢就能買到。同樣以義大利境內含22%加值稅在內的報價,一輛488 Pista Spider要價達32.7萬歐元(約新台幣1,176.9萬元),而據Galliera的說法,他們所選出提供入主機會的車主,幾乎99%都會埋單。

Enrico Galliera指出,包括兩款Monza SP車型及488 Pista Spider在內,新車配額將按照各個地區市場的銷售比例進行分配,至於特殊的Monza SP車型部份,也將依各地域Ferrari收藏家的人數調配新車配額。而會購買Monza SP的頂尖客層,Ferrari稱他們為「品牌大使」(ambassadors),這些富豪們不僅坐擁多輛Ferrari,同時更會參與原廠的各項計劃與活動。

圖片來源:Ferrari
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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