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《Porsche 911 GT2 RS Clubsport》同現洛杉磯 限量200輛700匹賽道玩物

2018年11月29日 發表

《Porsche 911 GT2 RS Clubsport》同現洛杉磯 限量200輛700匹賽道玩物

 

雖然在2018年洛杉磯車展中,《Porsche》最主要的焦點,還是落在了Typ 992世代的《911》身上。不過,在今年的洛杉磯車展中,Porsche還帶來了另一款焦點新車,而且,同樣屬於911車系。只是,這是以Typ 991 II世代中的性能旗艦《911 GT2 RS》為基礎所發展的賽道競技化車型──《911 GT2 RS Clubsport》。透過賽車化的內裝修改,搭配大量植入的CFRP輕量化部件,還有700匹馬力輸出的3.8升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎,為玩家們帶來GT賽車規格的賽道玩物。

《Porsche 911 GT2 RS Clubsport》同現洛杉磯 限量200輛700匹賽道玩物

▲源自於Typ 991 II世代的911 GT2 RS,911 GT2 RS Clubsport是以賽道駕馭為目標的競技化車型。

對於超跑玩家而言,一般在街道上奔馳,或者山道駕馭,已無法滿足對於駕駛樂趣的需求。再加上道路安全意識的抬頭,相對安全的賽道環境,才是能夠盡情體驗駕馭樂趣,而且才能完整展現車輛性能極限的場所。也因此,跑車品牌們也爭相投入賽道競技化車型的開發,陸續為買家們推出僅限賽道使用,更賽車化的限定車款。雖然,Porsche旗下已具有針對希望進階至GT賽事領域,也開放業於紳士車手參與的Porsche Carrera Cup統一規格賽,並推出911 GT3 Cup賽車。但是,Porsche Carrera Cup的競賽強度相對來說較其他超跑品牌推出的統一規格賽更高,對於玩家們來說,心理的負擔可能相對較高。

《Porsche 911 GT2 RS Clubsport》同現洛杉磯 限量200輛700匹賽道玩物

▲在環境相對單純的賽道中,不但可以更盡情的體驗駕馭樂趣,也更能發揮車輛的潛力。

為了讓車主可以更輕鬆的在賽道日上體驗駕駛樂趣,或者給予有意擠身業餘車手行列的玩家有另一條管道,Porsche的賽車與GT車輛部門,就選定了911 GT2 RS車型為基礎,打造限量200輛的911 GT2 RS Clubsport,並且在洛杉磯車展全球首發。運用來自Weissach賽車部門的科技,911 GT2 RS Clubsport大量使用CFRP碳纖維複合材質,包括前艙蓋、後引擎蓋與車尾的大型尾翼等,並且採用鋁合金複合材質打造車體結構。同時,為了能夠安全的參與賽事911 GT2 RS Clubsport還植入鋼管式的防滾龍,並在車頂安裝符合FIA規範的碳纖維逃生艙蓋,建構出僅有1,390公斤的車重,但同時兼顧剛性與安全性的車體。

《Porsche 911 GT2 RS Clubsport》同現洛杉磯 限量200輛700匹賽道玩物

▲包括尾翼、前艙蓋、行李廂蓋與車頂等,都採用CFRP碳纖維複合材質打造。

車內則是完全的競技取向,雖然留下了恆溫空調系統,但是駕駛界面已經完全與GT賽車相同,帶有換檔撥片的快拆式賽車方向盤、整合數據記錄功能的Cosworth全彩賽車儀表板、Recaro桶型賽車座椅,還有6點式的賽車安全帶以及車用滅火器等,甚至也換裝碳纖維車門內飾與拉帶,取消舒適化與豪華質感的車內裝飾,完全的競技化取向。而且,也植入符合FIA規範的防爆油箱,還有3點式的氣壓千斤頂,做好投入賽道的準備。

《Porsche 911 GT2 RS Clubsport》同現洛杉磯 限量200輛700匹賽道玩物

▲座艙內部完全賽車化,植入包括桶型座椅與快拆式的方向盤等,儀表板也植入與GT賽車相同的規格。

動力心臟則延續911 GT2 RS的3.8升水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎,能夠輸出700匹的最大馬力,並且搭配7速PDK雙離合器變速箱,還有賽車用的限滑差速器等。而且,植入了賽車用的ABS、ESC與TC等電子輔助系統,讓動力可以更有效率的輸往胎寬達到310mm的後輪。不過,圈胎組合並不以視覺效果為主要的取向,911 GT2 RS Clubsport所搭配的,是18吋的單鎖孔式輕量化鍛造輪圈,與當前主流的GT賽車相同。

《Porsche 911 GT2 RS Clubsport》同現洛杉磯 限量200輛700匹賽道玩物

▲沿用現行911 GT2 RS的動力心臟,911 GT2 RS Clubsport具有上看700匹的馬力輸出。

在洛杉磯車展亮相的同時,Porsche也表示,目前已經以40.5萬歐元起的價格,開放對911 GT2 RS Clubsport有興趣的買家訂購,預計從2019年5月開始陸續交付給訂購的買主,全球僅限量200輛。以賽道駕馭為目標打造的911 GT2 RS Clubsport,除了可以在賽道日享受駕馭樂趣外,Porsche目前也正在與舉辦Blancpain GT Series、Spa 24小時耐久賽以及GT4歐洲系列賽的SRO Motorsport Group洽談,讓911 GT2 RS Clubsport能夠參與一般的GT賽事,或許,未來有望調校出符合GT4規則的911 GT2 RS Clubsport,成為Porsche車主參與賽車運動的新管道。

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圖片來源:Porsche
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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