website hit counter

讓汽車大國消費者也信服 《Toyota》Hybrid車款於德國境內銷售佔比突破50%

2019年03月31日 發表

讓汽車大國消費者也信服 《Toyota》Hybrid車款於德國境內銷售佔比突破50%

 

ToyotaHybrid油電複合動力車款的陣容不斷擴張,而TMC集團也藉此持續減少車輛碳足跡對環境所造成的影響,在德國KBA(Kraftfahrt-Bundesamt)聯邦運輸管理局針對2018年TMC品牌登錄新車的評估報告中,Toyota與Lexus品牌乘用車的平均碳排放值為91.1g/km,與2017全年相較,TMC油電車款的年度平均碳排放值相當於減少0.4g/km。

碳排放值低於95g/km的門檻,為歐盟目標在2021年於歐洲全面實施的基準值,而這也證明了TMC這項替代能源動力系統不僅兼具了效能及環保,尤其是在減少車輛氮氧化物(NOx)排放所做出的努力。

也因為TMC Hybrid車款出色的節能減碳效益,讓Toyota油電車款在德國市場也獲得了更廣大的消費需求,去年(2018)全年,德國境內所售出的Toyota新車當中,油電動力車款更已逼近54%的銷售佔比,與2017全年相較,Toyota Hybrid車款的佔有率更成長達10%。

  • 讓汽車大國消費者也信服 《Toyota》Hybrid車款於德國境內銷售佔比突破50%歐規Corolla車系首度提供1.8升、及2.0升的「雙油電」 動力選項,並獲得了歐洲消費者的青睞。
  • 讓汽車大國消費者也信服 《Toyota》Hybrid車款於德國境內銷售佔比突破50%歐規Corolla車系首度提供1.8升、及2.0升的「雙油電」 動力選項,並獲得了歐洲消費者的青睞。
  • 讓汽車大國消費者也信服 《Toyota》Hybrid車款於德國境內銷售佔比突破50%歐規Corolla車系首度提供1.8升、及2.0升的「雙油電」 動力選項,並獲得了歐洲消費者的青睞。

 

Toyota Hybrid油電車款已遍及於旗下產品陣容當中,從小型掀背Yaris車系、到家庭SUV車系RAV4均提供有Hybrid車型選項,而在最新第12代Corolla車系中,Toyota更首度提供「雙油電」動力選項,除了綜效輸出122匹(ps)馬力、強化的2ZR-FXE 1.8升Hybrid動力外,還提供另一具代號M20A-FXS、綜效180ps馬力的全新2.0升Dynamic Force Engine油電動力,後者更兼顧油耗效能、及駕馭樂趣的提供。

TMC油電複合動力也在全球成為一股難以小覷的勢力,自Toyota於1997年推出首款Prius車系至今,品牌已於全球售出逾1,300萬輛的Hybrid車款,累積至今,更相當於減少逾一億噸的二氧化碳排放。

讓汽車大國消費者也信服 《Toyota》Hybrid車款於德國境內銷售佔比突破50%

圖片來源:Toyota Motor Europe
-資料來自網路(KINGAUTOS)

廣告

部分資料來自網路
◄ 警告:按下去只會讓你更宅~
重要聲明:本網站為提供內容及檔案上載之平台,內容發佈者請確保所提供之檔案/內容無任何違法或牴觸法令之虞。卡卡洛普無法調解版權歸屬等相關法律糾紛,對所有上載之檔案和內容不負任何法律責任,一切檔案內容及言論為內容發佈者個人意見,並非本網站立場。
網站地圖 部落客註冊 徵才 卡卡暗部 連絡我們 Copyright © 2009 www.Gamme.com.tw