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欲深耕基層賽事 《Toyota GR Supra GT4》市售賽車確定2020年開賣

2019年07月06日 發表

欲深耕基層賽事 《Toyota GR Supra GT4》市售賽車確定2020年開賣

 

Toyota Gazoo Racing於日前正式發表專為私人參賽客戶所開發的《GR Supra GT4》市售賽車,該車型也是繼三月份日內瓦車展所發表、獲得全球車迷熱烈迴響的GR Supra GT4概念車 ,以及在六月份參與Nürburgring 24小時耐久賽獲得的正面回饋後,所正式推出的市售賽車車型。

  • 欲深耕基層賽事 《Toyota GR Supra GT4》市售賽車確定2020年開賣於今年日內瓦車展首發、並獲得熱烈迴響之後,GR Supra GT4賽車確定將在2020年正式市售化。
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Toyota》計劃將加強其於私人參賽客戶領域的施力,並協助全球有意加入賽車運動的客戶能投入各地域的基層賽事,而Toyota也將藉由這群客戶的參與及回饋,來開發今後更好的Toyota車款。

符合SRO GT賽車規範,GR Supra GT4賽車係以市售量產化、做為GR品牌投入開發的首款全球化跑車A90 Toyota Supra 為基礎,並由德國TMG(Toyota Motorsport GmbH)負責開發。

  • 欲深耕基層賽事 《Toyota GR Supra GT4》市售賽車確定2020年開賣就算是基層賽事專用車輛,GR Supra GT4在各項專業賽車配置方面也不顯馬虎。
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參賽的低門檻、以及相形簡易的參賽規範,都讓GT4級別成為最受全球私人車隊客戶所歡迎的賽事,而符合GT4規範的車輛,更能參與全球多項的跑車耐久賽事,除了歐陸的GT4賽事外,包括在德國Nürburgring舉辦的VLN耐久系列賽、美國的Michelin Pilot Challenge、以及日本的Super Taikyu超級耐久賽等皆可參與。A90 Supra目前已投入北美的NASCAR Xfinity Series系列賽,另外自2020年賽季開始,Supra也將投入日本Super GT 賽事。

Toyota Gazoo Racing也與三大技術夥伴合作、並共同開發全新的GR Supra GT4賽車,包括有Akrapovič、Pirelli、及Ravenol等三大品牌,Akrapovič將與Toyota Gazoo Racing共同開發賽車專用的排氣系統,而Pirelli則將協同開發專用的輪胎,Ravenol則負責提供車用的各項潤滑。

欲深耕基層賽事 《Toyota GR Supra GT4》市售賽車確定2020年開賣

▲在概念車型獲得正面迴響、並投入VLN Nürburgring耐久賽取得佳績後,也讓Toyota對於推出GR Supra GT4市售賽車、及深耕基層賽事充滿信心。

有關全新GR Supra GT4賽車完整的規格、售價、銷售地區、以及正式推出的日期等,Toyota都將在今年下半年擇期公佈。

GR Supra GT4基本規格表

車架/底盤

全長(mm)

4,460

全寬(mm)

1,855

全高(mm)

1,250

車體結構

鋼材車體搭配高強度防滾籠

前下擾流翼

天然纖維複合材質

尾翼

天然纖維複合材質

油箱

賽車規格附燃油快充系統

駕駛座椅

FIA標準認可賽車椅

引擎/變速箱

引擎型式

直列六缸附雙渦流渦輪增壓器

排氣量(cc)

2,998

傳動

自排、後輪驅動

潤滑

Ravenol

排氣系統

Akrapovič

懸吊/轉向/煞車系統

前軸懸吊

麥花臣

後軸懸吊

多連桿

轉向機

電子輔助,齒輪齒條型式

配胎

Pirelli

輪圈

五孔式,11 x 18吋

圖片來源:TMC
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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