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全地形越野悍將 《SCG Boot》實車亮相

2019年08月17日 發表

全地形越野悍將 《SCG Boot》實車亮相

 

大約一年半之前,美國手工車廠《Scuderia Cameron Glickenhaus(SCG)》發布了一項計畫,要以1960年代經典的《Hurst Baja Boot》越野賽車為原型打造一款全新的越野車,並且沿用《Boot》這個車名。經過了長達17個月的研發作業,現在SCG Boot的實車終於正式完工,用嶄新但是不背離原車概念的樣貌向車迷宣告即將征服Baja 1000越野賽事。

SCG透過Facebook發布了Boot的實車照片,並且將原本的Baja Boot擺放在旁做為比對。可以看出兩車在配色和整體設計概念上的相似之處,而SCG Boot的體型比Baja Boot增長了不少,可以預料到車室空間的舒適性和實用性也會提升許多。

  • 全地形越野悍將 《SCG Boot》實車亮相SCG Boot與Hurst Baja Boot
  • 全地形越野悍將 《SCG Boot》實車亮相SCG Boot與Hurst Baja Boot
  • 全地形越野悍將 《SCG Boot》實車亮相SCG Boot與Hurst Baja Boot

 

 

今年底之前SCG的產能將只會生產五輛雙門版本的Boot,而這一批Boot也早已完售。除了要在預定期間內把新車交給客戶,SCG還要在11月以這款全新的越野車參加Baja 1000越野賽事。根據SCG的消息,今年生產的五輛雙門Boot都是符合一般道路法規的街車設定,僅有其中一輛是為了參加Baja 1000賽事而會在參賽時轉換為越野賽車設定。

目前所知,所有SCG Boot都是採用來自GM的LT4 V8引擎,能夠輸出650匹馬力,街車版本的四輪獨立懸吊擁有19吋的做動行程並且搭配37吋BFGoodrich All-Terrain T/A K02越野胎;為了符合Baja 1000賽事規範和賽事需求,SCG也提供了Baja套件,透過一套越野競技避震器將懸吊行程增加至22吋,煞車系統升級為競技用的Wilwood Aero6卡鉗,輪胎為37吋BFGoodrich Baja T/A KR2越野胎,其他還有加大油箱、衛星定位儀器、無線通訊系統等等。

接下來SCG會先消化雙門版Boot的訂單,預計在2021年會開始轉為將四門版車型投產。

  • 全地形越野悍將 《SCG Boot》實車亮相剛下線的SCG Boot
  • 全地形越野悍將 《SCG Boot》實車亮相SCG Boot的生產工坊

 

 

圖片來源:Scuderia Cameron Glickenhaus

-資料來自網路(KINGAUTOS)

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部分資料來自網路
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