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不只是概念車 《BMW i Hydrogen NEXT》為氫燃料《X5》量產車鋪路

2019年09月11日 發表

不只是概念車 《BMW i Hydrogen NEXT》為氫燃料《X5》量產車鋪路

 

在氫能源的應用方面,《BMW》可以說是汽車工業當中走得相當前面的汽車製造商。早在2004年,BMW就曾經推出《H2R》概念車,將當時《760i》的6.0升V12引擎改造為使用氫燃料,雖然僅有285匹馬力,但是實現了零排放的目標。這款概念車催生出數年後的《Hydrogen 7》,雖然只製造了非常少量,但是仍然在當時獲得許多關注。接著2013年,BMW與《Toyota》展開氫能源合作,從以內燃機使用氫燃料邁入氫燃料電池的領域。2015年,雙方打造了一小批《5 Series GT》氫燃料電動車做為實驗用途,同年也發表了同樣做為實驗評估的i8氫燃料實驗車。

不只是概念車 《BMW i Hydrogen NEXT》為氫燃料《X5》量產車鋪路

▲BMW i Hydrogen NEXT概念車

雖然使用鋰電池的電動車是目前市場上最成熟也最主流的選擇,但是仍然有不少人認為氫能源才是零排放的最終目標,而BMW也在2018年表示他們仍然在持續發展氫能源科技,並且有意推出使用氫能源的量產車。現在,BMW於法蘭克福車展上推出了《BMW i Hydrogen NEXT》,用以預告BMW的氫能源發展計畫。

BMW i Hydrogen NEXT以現行的X5休旅車為基礎進行改造,除了專屬塗裝之外,整體外形和X5量產車並沒有太多差異。透過水箱護罩的淺藍色邊框、有著藍色肋條的輪圈、沒有排氣管以及i品牌的專屬廠徽等等,我們才能夠辨識出i Hydrogen NEXT的與眾不同。

  • 不只是概念車 《BMW i Hydrogen NEXT》為氫燃料《X5》量產車鋪路BMW i Hydrogen NEXT細節
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BMW希望透過X5這個車型,展示氫燃料電池動力也能夠對應這樣身型魁武又動感的車款,在節能、零排放之餘仍然可以提供充分的駕駛樂趣。BMW並未透露i Hydrogen NEXT的性能規格與數據,但是可以確定這款車已經移除了內燃機引擎,改由一套氫燃料電池動力系統取代。這間德國車廠表示,和鋰電池電動車相比,氫燃料電池有著能夠在四分鐘內補滿氫燃料、更長的行駛里程、效能幾乎不受氣候溫度影響等優勢,讓駕駛者能夠更加無憂慮、便利的在各種路況與地區下行駛。

BMW也預告,在2022年之時,他們將會推出一小批以現行X5休旅車為原型的氫燃料量產車,並且搭載最新一代的氫燃料電池科技。

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圖片來源:BMW

-資料來自網路(KINGAUTOS)

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