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新型Yaris之後 《Toyota》還將以GA-B底盤打造全新小型SUV車系

2019年09月17日 發表

新型Yaris之後 《Toyota》還將以GA-B底盤打造全新小型SUV車系

 

就在TMC公開全新、可變的小型車專用模組化底盤「GA-B 」之後,歐洲《Toyota》(TME、Toyota Motor Europe)官方也暗示品牌將推出一款全新的小型SUV車系。

在近年來蓬勃發展的小型SUV市場裡,Toyota算是後來才加入的製造商,而一般預期,Toyota這款全新小型SUV將加入下一世代的Yaris 車系,並於法國境內所屬Valenciennes生產線投產,至於這款小型SUV車系、甚至全新Yaris的發表時間,TME則未提供任何確切資訊。

全新GA-B模組化底盤結構同樣屬於TNGA(Toyota New Global Architecture)系統,不過是專屬於小型車車系使用。Toyota官方資訊指出,GA-B底盤可提供予包括軸距長度、車高、及輪距寬度等等的不同變化,這也間接表示,Toyota可能將打造較Yaris擁有更高底盤設定的車款。

  • 新型Yaris之後 《Toyota》還將以GA-B底盤打造全新小型SUV車系TNGA GA-B小型車模組化底盤的可變彈性,也能讓Toyota用來打造更多樣化的小型車車款。
  • 新型Yaris之後 《Toyota》還將以GA-B底盤打造全新小型SUV車系TNGA GA-B小型車模組化底盤的可變彈性,也能讓Toyota用來打造更多樣化的小型車車款。

 

現行款Yaris車系於2011年發表上市,雖然上市至今已有一段時間,但車系在2012年加入Yaris Hybrid油電車型後,現行款Yaris目前在歐洲國家還是相當受到消費者歡迎。根據市場分析機構JATO Dynamics提供的數據,現行Toyota Yaris車系在今年(2019)前六個月於歐洲銷售共116,469輛新車,較去年(2018)同期更小幅成長了1.3%。

Toyota於2018年初即宣佈 ,將投資法國Valenciennes生產線逾3億歐元的資金,並要將TNGA底盤系統導入該生產線運用,Toyota官方並指出,這項投資案將使Valenciennes生產線擁有約30萬輛新車的年產能。Valenciennes生產線於2020年降為兩班輪班制,2014年時再改回三班制,這也讓該生產線達到22萬輛新車的年產能。

  • 新型Yaris之後 《Toyota》還將以GA-B底盤打造全新小型SUV車系除了已確定的次世代Yaris掀背車系外,Toyota還將接續打造GA-B底盤的小型跨界SUV車系。
  • 新型Yaris之後 《Toyota》還將以GA-B底盤打造全新小型SUV車系除了已確定的次世代Yaris掀背車系外,Toyota還將接續打造GA-B底盤的小型跨界SUV車系。
  • 新型Yaris之後 《Toyota》還將以GA-B底盤打造全新小型SUV車系除了已確定的次世代Yaris掀背車系外,Toyota還將接續打造GA-B底盤的小型跨界SUV車系。

 

Toyota官方宣稱,全新GA-B小型車模組化底盤透過強化剛性、並降低重心的設定,能提供予車輛強化的操控性能,而GA-B底盤結構更能兼容兩種不同結構的後軸懸吊系統,按照車型設定不同,可配置扭力樑、或多連桿的結構。

Toyota官方也指出,GA-B底盤結構可提供予設計團隊創造視覺特殊、擁有「誘人比例」的車款,而GA-B在車輛四輪位置的設定,更能讓車輛有著短前後懸的比例,這點對設計團隊來說更是相當重視,並且能讓新車看起來更具動感。

圖片來源:Toyota Motor Europe / King Autos
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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