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塑料危機 一個塑膠袋如何毀了《Haas F1》的新加坡分站排名

2019年09月25日 發表

塑料危機 一個塑膠袋如何毀了《Haas F1》的新加坡分站排名

 

上週末的《F1》新加坡分站當中,美國車隊《Haas F1 Team》的兩位車手Kevin Magnussen和Romain Grosjean分別由13名及17名的位置起跑。在上半場的賽事中,Kevin Magnussen不斷挺進,最佳排名不但擠進十名積分圈內,本來預期能夠以第八名位置完賽。不過這一切卻在安全車出動之後被一個「塑膠袋」毀了,究竟這是怎麼回事?

根據Haas F1 Team的車隊總監Gunther Steiner所述,在安全車進站重新起跑之後,Kevin Magnussen的單圈速度突然明顯下降。其中一位工程師表示這位車手的前下壓力有異常減少的狀況,車隊懷疑前翼受損,在賽道邊等待Magnussen經過時仔細端詳了幾次,但是卻沒有看到任何受損的狀況,車手也回報這段期間並沒有和其他車輛碰撞或者撞到任何東西。

塑料危機 一個塑膠袋如何毀了《Haas F1》的新加坡分站排名

▲Haas F1車隊本來有機會取得積分,但是被一個塑膠袋毀了

車隊別無選擇,把Kevin Magnussen叫進站換胎檢查,結果發現「一個透明塑膠夾鏈袋」(照片版權請點選連結觀看)卡在這位車手的前翼上。沒錯,就是一個塑膠袋,讓Kevin Magnussen的單圈速度掉了4秒,而且在車頭下壓力不足之下,也讓輪胎無法正常發揮抓地力而不斷耗損。雖然在取下塑膠袋並且換上一套新胎之後,Kevin Magnussen得以回到賽道上繼續衝刺,但是這額外的一次進站,讓這位車手排名嚴重下滑,最後僅以17名完賽,同隊的Romain Grosjean雖然奮力衝刺,但是最後仍然以11名完賽,和積分擦身而過。

這個奇特的事件讓我們更了解F1賽車的空力設計有多麼複雜且敏感,只要一點差錯就能夠破壞車輛的下壓力,這也是為什麼在一些碰撞造成前翼受損之後,車輛都會盡快進站修復。

塑料危機 一個塑膠袋如何毀了《Haas F1》的新加坡分站排名

▲Haas兩位車手最終分別以11名和17名完賽

圖片來源:Haas F1 Team

-資料來自網路(KINGAUTOS)

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