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【2020台北車展】「8」系法蘭西二代小獅雙生 全新《Peugeot 208 / 2008 SUV》聯袂抵台

2019年12月27日 發表

【2020台北車展】「8」系法蘭西二代小獅雙生 全新《Peugeot 208 / 2008 SUV》聯袂抵台

 

車系名稱尾數停在「8」的第二代《Peugeot 208》車系,於今年三月份的日內瓦車展上全球首演,全新208車系承襲由新世代Peugeot 508所開啟的全新家族化設計語彙,在視覺方面除了識別性同樣突出外,為順應全球汽車業界電氣化的發展趨勢,二代208車系更同步推出純電驅動的e-208車型。

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▲承襲自新世代Peugeot 508車系所展開的全新家族化設計語彙,全新208車系在LED頭尾燈組中,也運用有「獅爪」的視覺意象。

隨後在2019年六月,Peugeot原廠也發表全新第二世代的《2008 SUV》車系,在與新世代208共用模組化底盤結構、並對應母集團PSA「choose your Peugeot, choose your powertrain」的多元動力設定下,2008 SUV同樣也提供有純電BEV車型的e-2008 SUV。二代2008 SUV車系也延續同樣的新世代家族設計語彙,而挑高的crossover身形,也更對應目前全球車市絲毫未減的跨界車款熱潮。

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▲全新「3D i-Cockpit」座艙設計,讓駕駛儀表與中控螢幕全面數位化,而1.2 PureTech三缸渦輪汽油引擎仍將是全新208的主要動力來源。

PSA集團車款台灣總代理「寶嘉聯合」,於本屆台北車展先行與Peugeot原廠商借了全新208、及2008 SUV兩款車型來台展示,且全新2008 SUV更是在亞洲地區的首發。根據寶嘉聯合官方表示,車展所展出的208、2008 SUV並非台灣市場確定的規格車型,只是先商借、並藉由車展的場合搶先曝光,寶嘉想要先吸引國內對這兩款二代「8」系小獅有興趣的消費者矚目。

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▲全新208車系在車長突破四米之際,車室及車尾廂的空間仍保有一定水準。

底盤、機械結構模組化的設計,也同樣在全新Peugeot 208 / 2008 SUV車系上實踐,兩者皆運用集團小型車專用的「CMP」(Common Modular Platform)底盤平台為基礎打造,這款模組化底盤更能兼容搭載傳統內燃機引擎、及電氣化動力系統。根據寶嘉聯合官方指出,國內市場短期內仍不會有e-208 / e-2008 SUV電動車,意即預期將在2020年間登台的208 / 2008 SUV新車,仍將以內燃機引擎車型為主,不過寶嘉官方強調,台灣規格車型的配置仍在做最後的確認。

內燃機引擎及傳動系統搭配部份,二代Peugeot 208 / 2008 SUV車系仍以PSA引以為傲的1.2升PureTech三缸渦輪汽油引擎、與全新1.5升BlueHDi四缸渦輪柴油引擎為主,變速箱除了傳統六速手排之外,還有全新EAT8八速自排供選用,而以國內用路人的習慣,我們預期台灣市場則仍將以三缸汽油、與八速自排的搭配為主。

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▲亞洲地區首發的二代Peugeot 2008 SUV車系,同樣運用品牌新世代的設計語彙,而新車在車長更增加達140mm。

全新208 / 2008 SUV車系的駕駛介面,則運用次世代「3D i-Cockpit」設計理念,並投入全息影像技術(hologram technology),並能將3D全息影像同步投影於駕駛人眼前的HUD抬頭顯示幕上,另外按照配備等級不同,中控台上則搭配7吋或10吋的全彩觸控多媒體螢幕。各項主被動安全、及駕駛輔助科技方面,包括附有Stop & Go跟車停走的ACC、及主動式車道維持輔助系統等,均為歐洲規格208 / 2008 SUV所提供有的配置。

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▲3D i-Cockpit內裝介面、數位化儀表與螢幕、以及1.2 PureTech三缸汽油動力,也同樣運用在全新2008 SUV上。

而自第一代小改208車系開始,為順應全球消費者對用車實用機能的需求,更美型的三門掀背車體也從208車系中消失,新世代Peugeot 208車系也僅提供有單一五門掀背的車體型式,至於性能化的全新208 GTi車型會不會回歸三門設定?這就有待Peugeot原廠的後續規劃公佈了。

而相較於身形尺碼略為放大,車長突破四米、達到4,055mm全長的全新208掀背,二代Peugeot 2008 SUV更較初代2008車系的全長增加達140mm、達到4,300mm的車長,車寬也略為加寬、含後視鏡在內達1,770mm,車高則壓低為1,540mm,在車身有感放大的情況下,也提供予全新2008 SUV更好的車室空間表現。

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▲在身形明顯放大之下,2008 SUV的車室空間、及尾廂空間同樣有感提升。

在目前總代理尚未確認台灣規格車型配置的現況下,寶嘉聯合官方則透露,屆時入台的全新208 / 2008 SUV仍將以1.2 PureTech三缸渦輪汽油引擎、搭配EAT8八速自排的動力傳動配置為主,導入時程方面,在Peugeot原廠排程的規劃下,2008 SUV預計將在2020第三季抵台,208掀背則將在第四季跟進。至於新車的價格帶部份,《國王車訊》預期,以Active等級為國內入門設定車型的情況下,2008 SUV新車的入手價可望將落在新台幣90萬元上下,208則預期設定在85萬左右。

圖片來源:King Autos
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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