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誰說跑車不能玩雪?《Alpine A110》與《Bentley Continental GT》化身雪地式樣

2020年01月30日 發表

誰說跑車不能玩雪?《Alpine A110》與《Bentley Continental GT》化身雪地式樣

 

每當冬季來臨,滑雪場上除了能看見不少遊客身影,熱愛征服雪地的玩家偶爾也會把腦筋動到車子身上,如來自瑞典的雪地極限玩家Jon Olsson,過去便曾打造出雪地式樣的Lamborghini HuracánRolls-Royce Wraith,而為了參加於法國巴黎舉辦的International Automobile Festival盛會,Renault集團下的Alpine也特別以旗下中置小跑車A110為基礎,推出結合拉力風格與冬季運動配件的A110 SportsX。

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▲Alpine特別以旗下中置小跑車A110為基礎,推出結合拉力風格與冬季運動配件的A110 SportsX。

 

Alpine表示A110 SportsX的設計靈感是來自於1973年贏得Monte Carlo Rally蒙地卡羅拉力賽事的A110賽車,因此車身外觀加裝了寬體套件,使車寬增加80mm,離地高度也跟著增加60mm,同時還換上專屬設計的前後保桿及側裙,並裝上固定滑雪板的車頂架,以及扁平比較高的Michelin Primacy 3輪胎,車頭兩盞輔助照明燈則是效法A110拉力賽車貼上「X」條紋。至於位於座艙後頭的1.8升四缸渦輪中置引擎,最大輸出仍維持在252匹、32.6公斤米。

  • 誰說跑車不能玩雪?《Alpine A110》與《Bentley Continental GT》化身雪地式樣A110 SportsX
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無獨有偶的是,英國車廠Bentley為了前往奧地利濱湖采爾 (Zell am See)參加GP Ice Race冰雪比賽,同樣也將旗下Continental GT改造成雪地式樣賽車,包括增加離地高度、加裝寬體輪拱、Lazer 照明燈、車頂行李架、Akrapovic排氣系統,以及一對Bomber for Bentley Centenary Edition滑雪板等,車內則是因應賽事需求加裝後方防滾架、車用滅火器、賽車座椅及多點式安全帶,並交由現任WRC初級車手同時也是 Bentley Motorsport近代首位女車手的Catie Munnings駕駛。

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不過這部雪地式樣Continental GT的動力來源,依舊是可輸出635匹、91.8公斤米的6.0升W12雙渦輪引擎,因此為了對應強大動力,原廠除了增加輪胎寬度、更換Pirelli Scorpion冬季用胎之外,駕駛員還得仰賴於Continental GT所配置的三氣室自適應式氣壓式懸吊系統、48V主動式電子防傾桿及特製煞車系統來穩定車身。

對此,年紀僅22歲的Catie Munnings曾表示:「在練習的時候原本以為這部車會很沉重,但實際感受到的操控性、靈活性及反應卻令人驚訝。這部車可以像輕巧的拉力賽車一樣跳舞,我迫不及待想趕快參加比賽。」

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圖片來源:Alpine、Bentley
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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部分資料來自網路
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