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寶馬《BMW S1000 RR》二輪賽道王者 最新Mission: Impossible展現追逐雄風

2015年04月08日 發表

寶馬《BMW S1000 RR》二輪賽道王者 最新Mission: Impossible展現追逐雄風

圖片來源:Youtube

在2015年,會陸續上映很多讓影迷與車迷期待的電影作品,除了近日造成轟動的Furious 7,以及月底的Marvel's The Avengers 2之外,由阿湯哥(Tom Cruise)所主演的Mission Impossible 5:Rogue Nation被受矚目。前陣子Kingautos有報導過,阿湯哥駕駛著BMW M3被反派追逐,慘遭激烈撞擊後免不了淘汰命運,但是仍有眼尖的影迷與車迷看到他騎乘重機奔馳的畫面,不禁好奇是哪一輛車款讓阿湯哥如此加持呢?!答案就是…《BMW S1000 RR》

寶馬《BMW S1000 RR》二輪賽道王者 最新Mission: Impossible展現追逐雄風

圖片來源:BMW
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寶馬《BMW S1000 RR》二輪賽道王者 最新Mission: Impossible展現追逐雄風

圖片來源:BMW

寶馬《BMW S1000 RR》二輪賽道王者 最新Mission: Impossible展現追逐雄風

圖片來源:BMW

在2009 年,BMW當時為了符合參加World SuperBike的競賽規定,而發表了一款專為競技而生且最接近工廠賽車的市售仿賽車款,也就是《BMW S1000 RR》,並且在2013 年的時候,針對頂級使用者,發佈了名為HP4(High Performance)的版本,提供各種頂級配備,而在今年的科隆車展,BMW正式將HP4所搭載的進階裝備移植到標準版S1000 RR 上,使其更臻進化與絕佳操控的極致境界!

寶馬《BMW S1000 RR》二輪賽道王者 最新Mission: Impossible展現追逐雄風

圖片來源:BMW

2015年版本的《BMW S1000 RR》透過新的氣缸頭設計、氣門凸輪軸以及輕量化氣門,結合更大的空濾及更短的進氣管,讓動力更線性之外,也使引擎動力的再向上提升。將原本馬力的193hp大幅提升至199hp,而峰值扭力也從11.42kgm略微提升至11.53kgm,配合動力的提升,更將標配於HP4的競賽用ABS、電子快排系統和更高階的循跡控制系統列為標準配備。

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圖片來源:BMW

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圖片來源:BMW

而在車輛的整體懸吊部分,針對主車架結構作出設計上的調整,更輕的重量卻提升了車體剛性與韌性,重新設計的排氣管將車底的觸媒轉化器取消,這樣做法能進一步減輕約3kg的重量。搭配同樣是HP4 僅有的DDC動態阻尼控制系統,由電腦針對即時路況與數據分析、做出懸吊阻尼的自動調整,對於極限操駕時的穩定度、車輛循跡性以及更清晰的路面回饋感都有十足的正面影響。

寶馬《BMW S1000 RR》二輪賽道王者 最新Mission: Impossible展現追逐雄風

圖片來源:BMW

《BMW S1000 RR》的電子系統方面,2015年版本對於原本的就已經很強悍的電子輔助系統,再透過HP4套件的加持而更加進化,五段式的循跡模式與電子定速,針對原有雨天運動賽道三個模式外、更能選配專業模式(Pro Riding Mode),除了包括競賽用的光頭胎以及「使用者自定」兩種新的騎乘模式外,還搭配賽道上必備的PIT區速度控制以及幫助車主完美起跑的起步控制(Launch Control)。再搭配上面所提到的動態阻尼、競賽用ABS及電子輔助快速排檔,對於騎乘輔助方面,堪稱全球市售車中最頂級的表現。

 

這輛BMW S1000 RR在許多二輪車迷心中,算是夢寐以求的不敗車款,如今出現在電影中似乎會吸引更多車迷的興趣喔!

 

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部分資料來自網路
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