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第7代《Fiesta》有望走向《Focus》化 《Ford》家族面容設計將逐漸成形

2016年03月29日 發表

第7代《Fiesta》有望走向《Focus》化 《Ford》家族面容設計將逐漸成形

圖片來源:Ford

雖然現行第6代《Frod Fiesta》已在2013年進行小改款更新,不過這早在2008年便已發表的B-Segment級距車款正走向產品是代的偉升,也將要面臨大改款更新,雖然並不會在今年推出大改款版本,但很有可能會在2017年見到Ford進行相關動作。而且,在Ford正建構家族設計的想法之下,新一代的Fiesta可能會走向與Focus以及Mondeo相似的設計。

第7代《Fiesta》有望走向《Focus》化 《Ford》家族面容設計將逐漸成形

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在One Ford的策略之下,Ford不但運用全球戰略的方式讓旗下各車系在全球各地市場保持一致,使得歐規、美規與亞太規格等,都保持相同的基礎設計,不因為販售市場不同而有所差異。而One Ford全球策略於各車系的設計方面也將走向家族化的方向,讓Ford旗下各車款之間有更多的共通性,並建構清晰的品牌辨識度,就像是Audi的盾形水箱護罩、BMW的雙腎形水箱護罩,以及Mercedes-Benz家族幾乎全然一致面容設計一般。

第7代《Fiesta》有望走向《Focus》化 《Ford》家族面容設計將逐漸成形

圖片來源:Ford

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圖片來源:Ford

就目前流出的資訊可知,未來的Fiesta將會比現行版本更寬、更長,以面對尺碼不斷增長的同級對手。而其外觀設計則可能效法現行Focus以及Mondeo的手法,包括加族共通的水箱護照輪廓,以及現行小改款後Focus與Mondeo的頭燈造型等,都可能為新一代的Fiesta所採用。也就是說,未來Ford旗下車款的面容將更趨一致,也讓Ford家族有更清晰的辨識度。

第7代《Fiesta》有望走向《Focus》化 《Ford》家族面容設計將逐漸成形

圖片來源:Ford

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圖片來源:Ford

不僅如此,大改款Fiesta也有望導入SYNC 3多媒體資訊整合系統,透過尺寸更大的液晶螢幕取代現有的小螢幕,不但讓操作更為便利,也能具有更高的科技感。同時,Ford也將更新其動力編成,導入新款的柴油與汽油引擎,並擴大使用1.0升3缸渦輪增壓引擎,讓Fiesta車系更為節能環保。

第7代《Fiesta》有望走向《Focus》化 《Ford》家族面容設計將逐漸成形

圖片來源:Ford

不過,目前對於新一代Fiesta的消息仍相當有限。能夠確定的,是Fiesta目前在全球各地市場仍然相當具有競爭力,至少在2016年或是2017年上半年,目前的Fiesta應該仍不會自市場中退去,依然扮演Ford在B-Segment級距市場的主要戰力。

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圖片來源:Ford

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