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原廠帶頭改裝 《Ford Performance》將為ST、RS及野馬推出一系列改裝部品

2017年12月06日 發表

原廠帶頭改裝 《Ford Performance》將為ST、RS及野馬推出一系列改裝部品

圖片來源:Ford

先前曾為Focus RS推出Drift Stick電子手煞車《Ford Performance》,日前宣佈將在歐洲推出一系列經過原廠認證、量身定製的Ford Performance Parts改裝部品,以便讓車主能夠進一步妝點外觀、強化聲浪與駕駛感受,並且承諾到了2018年還會將改裝部品擴展至更多Ford車款,目前則是適用於新一代Fiesta ST、Focus ST、Focus RS、Mustang、Ford GT等性能車款。

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由Roush、Borla、KW、Remus等知名改裝品牌代工,專為Ford車款所開發的Ford Performance Parts改裝部品,每一項都必須先通過原廠性能及耐用性測試,通過後將附上原廠料號還可享有原廠保固,如果不會安裝也能送至原廠保修廠請專業技師代為安裝,完全不會影響到車子本身的保固。

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而最新推出的Ford Performance Parts改裝部品,則包括有可調式彈簧柱與避震器套件,可適用於Mustang與Focus ST,安裝後不僅可降低40mm的底盤離地高度,還具備16段阻尼調整可強化駕駛動態。其次還有旋壓鑄造的輕量化輪圈,比起一般鑄造輪圈可減輕約15%簧下重量,是專為上述避震器套件所設計的輪圈;外觀則採用10輻式肋條搭配三層Magnetite塗裝及Ford Performance專屬字樣,且依照Fiesta、Fiesta ST、Focus、Focus ST等專用車型提供17吋到19吋等不同規格。

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此外,針對Mustang 2.3L EcoBoost車型及5.0L V8車型,Ford Performance也準備了Borla代工的高性能不鏽鋼排氣系統,可對應一般道路或賽道使用,還能選擇鍍鉻或高光澤黑色尾飾管。不僅如此,其中Mustang 5.0L V8車型亦可加裝Mustang GT Performance Calibration Power Packs動力升級套件,加裝後可改變換檔及油門反應,還能依據需求選擇M-9603-M8 - Power Pack 、M-9603-M8A - Power Pack 2、M-9452-M8 - Power Pack 3三種不同的升級階段,最大輸出依序可提升13hp/2.2kgm、21hp/3.3kgm、37hp/7kgm,如果再將斷油轉速延後至7,500rpm,最大馬力更可一舉增加60hp (限Power Pack 3)。

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當然不滿足的話,Mustang GT車主也可以直上由Roush Performance代為開發的Ford Performance機械增壓套件,如此一來即可壓榨出超過600ps最大馬力,還可對應6速手排及6速手自排變速箱,甚至連6速手排都能升級成短行程設計、附有碳纖維排檔頭的原廠改裝部品,不僅可縮短20%換檔行程,更能帶來無比的駕駛樂趣。

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