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性能超越原廠《ZR1》 歐洲出品《Corvette Carbon 65 Geiger》化身賽道利器

2018年01月11日 發表

性能超越原廠《ZR1》 歐洲出品《Corvette Carbon 65 Geiger》化身賽道利器

圖片來源:Geiger Cars

如果要在《Chevrolet Corvette》車系當中選一輛威猛的賽道玩具,大家第一個想到的當然是去年底才發表的《Corvette ZR1》。但是如果不局限於原廠車款,來自德國的美系車改裝專家《GeigerCars》也許可以提供更好的選擇。近日這間改裝廠選定了限量版本的《Corvette Carbon 65 Edition》為標的,將其轉化為賽道取向的性能機器。不但加裝了防滾籠以及競技用安全設備,還把這輛Corvette原本輸出為650hp / 881 Nm的6.2升機械增壓V8引擎調校至770hp/ 989 Nm,一舉超越ZR1車型755hp / 969 Nm的動力數據。

性能超越原廠《ZR1》 歐洲出品《Corvette Carbon 65 Geiger》化身賽道利器

圖片來源:Geiger Cars

為了不損及Carbon 65 Edition的獨特性,GeigerCars保留了原車專屬的碳纖維零件,並且為其加上了更多碳纖維部品。為了改善車頭的氣流,這間德國改裝廠加裝了一組重新設計的前保桿,另外,車側通氣孔以及側裙的造型也有小幅修改,GeigerCars也為其換上了自家開發、整合了後下擾流的副車架。既然是賽道取向,大尾翼當然少不了,不過GeigerCars也考慮到了低調買家的需求,特別提供了三種形式的尾翼選項,改裝玩家能夠從低調的小鴨尾到競技式樣之間選擇合適的尾翼。內裝部分,為了增加車體剛性與安全防護,特別加裝了德國Heigo出品的防滾籠,並配置了四點式的安全帶。

性能超越原廠《ZR1》 歐洲出品《Corvette Carbon 65 Geiger》化身賽道利器

圖片來源:Geiger Cars

性能超越原廠《ZR1》 歐洲出品《Corvette Carbon 65 Geiger》化身賽道利器

圖片來源:Geiger Cars

性能超越原廠《ZR1》 歐洲出品《Corvette Carbon 65 Geiger》化身賽道利器

圖片來源:Geiger Cars

動力部分,GeigerCars為這輛Carbon 65 Edition換上了2.3升的魯式機械增壓器,同時重新調整了油門設定、進氣系統以及引擎供油軟體,變速箱則維持原有的七速手排或者八速自排。在動力大幅提升以後,這輛後輪驅動的美系超跑可以在2.9秒完成0-100 km/h加速,極速直達337 km/h。由於GeigerCars的改裝方向是賽道設定,因此也強化了此車冷卻系統的效率、降低車高、重新設定懸吊系統、使用性能更強的煞車套件並且換上HRE輪圈搭配Michelin Pilot Super Sport或者Pilot Sport Cup 2高性能胎。

性能超越原廠《ZR1》 歐洲出品《Corvette Carbon 65 Geiger》化身賽道利器

圖片來源:Geiger Cars

性能超越原廠《ZR1》 歐洲出品《Corvette Carbon 65 Geiger》化身賽道利器

圖片來源:Geiger Cars

不過要讓一輛Corvette Z06進化到這個程度可需要花費不少資金。Geiger Cars的報價當中,全套碳纖維車身套件要價9,600歐元;引擎升級套件為12,900歐元;強化冷卻系統的價格為15,500歐元;懸吊系統修改要價4,290歐元;HRE輪圈組定價7,400歐元;Heigo防滾籠為2,600歐元;Schroth四點式安全帶則要1,099歐元。以上所有改裝升級共需花費53,389歐元(約新台幣189萬元),而Carbon 65 Edition本身的售價則為136,000歐元(約新台幣480萬元),Geiger Cars還會免費提供買家兩日Nürburgring北環賽道駕訓課程。

性能超越原廠《ZR1》 歐洲出品《Corvette Carbon 65 Geiger》化身賽道利器

圖片來源:Geiger Cars
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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