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《Toyota》公布2018/2019世界耐久賽戰駒《TS050 Hybrid》及參賽陣容

2018年06月19日 發表

《Toyota》公布2018/2019世界耐久賽戰駒《TS050 Hybrid》及參賽陣容

圖片來源:Toyota

在《Porsche》離開《WEC世界耐久賽》的LMP1原型車組別以後,《Toyota》將成為今年場上LMP1組別中唯一一支廠隊,預計會面對至少兩支LMP1私人車隊的挑戰。在沒有其他廠隊的競爭之下,《Toyota Gazoo Racing》車隊將有很大的機會奪下這次Super Season的Le Mans冠軍,成為繼《Mazda》之後唯二拿下Le Mans冠軍頭銜的日本車廠。為了增加獲勝的機率,Toyota今年賽季所使用的兩輛《TS050 Hybrid》LMP1原型賽車在規格上與去年並沒有大幅改變,但是針對引擎、電動馬達以及電池系統的妥善率進行優化,希望能夠不要再發生之前鎩羽而歸的情形。

《Toyota》公布2018/2019世界耐久賽戰駒《TS050 Hybrid》及參賽陣容

圖片來源:Toyota

參賽車手的部分大致上維持與去年相同,但是由於參賽車輛從去年的三輛縮減為兩輛,因此車手陣容也有變動。其中較受到關注的就是Toyota在這次賽季當中網羅了F1車手Fernando Alonso,因此這位西班牙車手今年將會非常忙碌,除了F1賽事之外還會需要抽身參加四場WEC賽事,包括五月5號的6 Hours of Spa、六月16-17號的24 Hours of Le Mans、八月19號的6 Hours of Silverstone以及十一月18號的6 Hours of Shanghai。

《Toyota》公布2018/2019世界耐久賽戰駒《TS050 Hybrid》及參賽陣容

圖片來源:Toyota

在這次賽季當中,英國車手Mike Conway、日本車手小林可夢偉、阿根廷車手José María López會負責駕駛7號車;瑞士車手Sébastien Buemi、日本車手中嶋一貴、西班牙車手Fernando Alonso將負責駕駛8號車。Alonso無法出席的賽事則會由後備車手Anthony Davidson負責上陣。

這次WEC賽季稱為「Super Season」是因為賽程從2018延續至2019年,其中包含了兩次6 Hours of Spa以及兩次24 Hours of Le Mans,加上6 Hours of Silverstone、6 Hours of Fuji、6 Hours of Shanghai,加上1500 Miles of Sebring總共8場賽事。

影片來源:WEC
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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