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【國王集評】雙雄比拚 《Mazda CX-5 & Honda CR-V》-導論篇

2018年06月20日 發表

【國王集評】雙雄比拚 《Mazda CX-5 & Honda CR-V》-導論篇

圖片來源:King Autos

近年來在全球車市當中,SUV可說是最為熱銷的車款,而國內市場自然也不例外,不僅中型SUV已成為競爭最為激烈的級距,同時也是各品牌間的兵家必爭之地,其中豐田《Toyota RAV4》本田《Honda CR-V》分屬進口與國產的兩大巨頭,不過來自馬自達《Mazda》的《CX-5》則是來勢洶洶,因此《King Autos國王車訊》在本次集體評比的企畫當中,也決定找來這幾款最為熱門的中型SUV進行評比。

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圖片來源:Toyota

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圖片來源:Honda

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圖片來源:Mazda

依照King Autos原先的規劃,打算邀集在消費者間討論度最高,並均將ACC主動測距定速巡航列為標配,同時價位也相去不遠的「RAV4 2.0尊爵型」、「CR-V S」以及「CX-5 Sky-G 2WD旗艦型」等三款車型進行同場較勁,不過RAV4在Toyota總代理「和泰」的考量之下而缺席,因此本次企劃便成為CR-V與CX-5兩車間的捉對廝殺。

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圖片來源:Toyota

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圖片來源:Toyota

首先在國內中型SUV級距中,能夠每月穩定銷售破千輛的車款僅有RAV4與CR-V,在今年1~4月分別交出了6,728輛以及6,270輛的銷售成績,CX-5在產能受限的情況下,以2,448輛的表現名列第三,其中可看到儘管RAV4已邁入產品週期尾聲,但在品牌光環以及消費者口碑的加持下,加上自2006年底起追加了將TSS(Toyota Safety Sense)主動安全科技-包含「PCS預警式防護」、「ACC主動式車距維持定速巡航」、「LDA車道偏離警示」、「AHB智慧型遠光燈切換」等列為標配的2.0尊爵型等級,在建議售價為109.9萬元的情況下,仍舊有著相當強勢的表現。

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圖片來源:King Autos

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至於去年5月底所發表的第五代CR-V,列為車系頂級的S等級,則是囊括了完整的Earth Dreams動力技術與Honda Sensing主動安全科技,搭載著來自Honda Earth Dreams Technology技術群的全新L15族系1.5升VTEC Turbo渦輪增壓汽油引擎,在國內稅制下有著一定的優勢,而Honda國產車型首度導入的Honda Sensing,則是整合了「附LSF低速自動跟車的ACC主動車距調節定速」、「FCW前方碰撞警示」、「CMBS撞擊緩解煞車」、「LDW車道偏移警示」、「LKAS車道維持輔助」、「RDM道路偏移抑制」以及「AHB遠光燈自動切換」等配備,在先前幾代車型均擁有優異市場口碑的情況下,雖說建議售價來到新高的113萬元,但仍舊延續了相當出色的銷售表現,若非屏東廠區的生產能量已達滿載,銷售成績更上層樓並非難事。

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圖片來源:Mazda

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圖片來源:King Autos

最後在CX-5方面,雖說整體銷售量看似與前兩款對手有著不小差距,但實際上在Mazda將品牌定位為「小而精美」,在不刻意追求產量以保持品質的情況下,實際上在國內外市場均相當搶手,能夠交出這樣的銷售成績已是無可挑剔的表現,而在最新的2019年式Sky-G 2WD旗艦型等級車型中,所搭載的i-ACTIVSENSE主動安全科技不僅已擁有SBS智慧型煞車輔助、SCBS-F前行煞車輔助、LDWS車道偏移警示、LAS車道偏移防止、HBC遠近光燈自動調節、BSM盲點偵測、RCTA後車警示等配備,原有的MRCC雷達定速巡航系統也升級為全速域版本,同時稱為Active Driving Display全彩駕駛資訊顯示幕的HUD抬頭顯示器,也換上了最新的Windshield HUD前檔投影形式,同時動力方面同樣換上改良版2.0升Skyactiv-G自然進氣汽油引擎,除了動力提升至165ps/21.7kgm外,在扭力輸出反應與燃油經濟性方面,也都均有更為進化的演出,並維持原先的117.8萬元建議售價,因而在此級距中擁有相當出色的競爭實力。

【國王集評】雙雄比拚 《Mazda CX-5 & Honda CR-V》-導論篇

圖片來源:King Autos

在看完針對本次CR-V與CX-5評比企畫的導論之後,接下來King Autos國王車訊將依序為讀者帶來「空間配備」、「動力操控」以及「養護成本」等後續篇章,晚整的為大家介紹這兩款熱門中型SUV在各層面的比較,敬請期待。

-資料來自網路(KINGAUTOS)

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