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《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表

2018年11月16日 發表

《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表

 

今年繼發表新世代M5M2 Competition之後,《BMW》總代理汎德汽車在今日 (11/16)又一口氣帶來了《M5 Competition》《M3 CS》《M4 CS》共3款高性能M車款,其中《M5 Competition》上市後售價維持預售時的765萬元,而全球限量的《M3 CS》《M4 CS》,雖然也跟著公布售價為658萬元、668萬元,但前者僅有4輛配額且已全數完售,後者2輛配額只剩下1輛,稀有程度絲毫不亞於M4 GTS或M4 Convertible Edition 30 Jahre

  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M5 Competition售價為765萬元
  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M3 CS售價為658萬元但已完售
  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M4 CS售價為668萬元僅剩一輛

 

由標準版M5強化而來的M5 Competition,外觀差異之處在於水箱護罩、前葉子板散熱鰭孔、車側後視鏡外殼、後保桿下分流器、車尾銘牌及尾翼等部位換成高光澤黑色塗裝,並且搭配專屬的Frozen Dark Silver車色、20吋M款輕量化鍛造輪圈,車尾亦增加Competition字樣來驗明正身。

  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M5 Competition外觀
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  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M5 Competition外觀

 

不僅如此,原廠還修改懸吊行程,使車高較標準版M5降低7mm,同時加大前輪Camber角度、強化前後彈簧係數、調整阻尼設定,再將後軸Toe連桿更換成魚眼結構,配上扁平比僅35%的前後配輪胎,以提供更清晰的路感,對應更大的過彎側向力。

  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表20吋M款輕量化鍛造輪圈搭配扁平比僅35%前後配輪胎
  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表雙側設有排氣閥門的M款運動化排氣系統

 

此外,M5 Competition將原本選配的M款運動化排氣系統直接改為標配,在雙側排氣閥門控制下不僅可營造出渾厚熱血的排氣聲浪,必要時也能降低聲浪保持低調,尾飾管則是採用深色鍍鉻裝飾;而內裝同樣將原本選配的Individual麂皮車內頂篷列為標配,但其他如Merino真皮包覆內裝、M款雙前座跑車座椅、M縫線安全帶、M款多功能真皮方向盤、碳纖維飾板等配置與標準版M5並無二異。

  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M5 Competition內裝將Individual麂皮車內頂篷列為標配
  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M款雙前座跑車座椅與標準版M5無異

 

動力部分,為了提升性能表現,原廠特別調整M5 Competition所搭載的4.4升M TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓引擎,將最大馬力設定在625匹,比標準版M5的600匹增加25匹,但最大扭力仍停留在76.5公斤米,峰值轉速域由1,800-5,600轉稍微擴大到1,800-5,860轉,0-100km/h、0-200km/h加速則分別縮短0.1秒、0.3秒,僅需3.3秒、10.8秒即可完成。

《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表

▲經過重新調校後,M5 Competition所搭載的4.4升M TwinPower Turbo V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力已經增加到625匹,最大扭力維持76.5公斤米。

至於冠上「Coupe Sport」縮寫之名的M3 CS及M4 CS,其定位落在Competition與GTS車款之間,而M3 CS又是BMW史上第一部四門型式的CS車款,生產數量也比M4 CS稀少,因此某種程度上來說更具有收藏價值。

  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M3 CS外觀
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  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M4 CS外觀
  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表M4 CS外觀

即便如此,不管是M3 CS或M4 CS都是以追求輕量化、強化性能為目標,除了車身周圍的下擾流套件、尾翼、車頂、引擎蓋、傳動軸採碳纖維材質製作而成之外,內裝也換上兩張輕量化設定的M款跑車座椅,並於座椅側邊、方向盤握把、中央鞍座、中控儀表台等處加入具有輕量化功效的Alcantara麂皮材質,甚至連車門內門板都一律簡化,取消置物空間跟揚聲器,空調系統也由內建液晶螢幕的雙區恆溫改為功能較陽春的單區恆溫。

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  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表空調系統改為單區恆溫

 

另一項輕量化工程則集中輪組煞車區域,包括更換設計靈感來自DTM賽車的前19吋、後20吋輕量化輪圈,升級前六活塞、後四活塞設定的碳纖維陶瓷煞車系統,再搭配前265/35 ZR19、後285/30 ZR20規格的Michelin Pilot Sport Cup2性能胎,使得M3 CS的車重較標準M3減輕約49公斤,M4 CS也有32公斤的減重幅度。

  • 《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表前19吋、後20吋輕量化輪圈搭配碳纖維陶瓷煞車系統
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搭配重新調校、最大輸出增加至460匹及61.2公斤米的3.0升直六雙渦輪增壓引擎,原廠表示M3 CS及M4 CS可於短短3.9秒加速到時速100km/h,同時電子限速也提高到280km/h,其中M4 CS更在德國紐柏林北賽道跑出7分38秒單圈成績,跟一樣配置7速M DCT雙離合器變速箱的標準版M4相比足足快了14秒之多。

《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表

▲M3 CS及M4 CS搭載的3.0升直六雙渦輪增壓引擎,經過調校後最大輸出增加至460匹及61.2公斤米。

 

《BMW M5 Competition》765萬元正式開賣 限量版《M3 CS / M4 CS》同步發表

圖片來源:King Autos
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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