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主動安全性能升級為主 《Lexus NX》車系日本國內更新登場

2019年04月21日 發表

主動安全性能升級為主 《Lexus NX》車系日本國內更新登場

 

日本《Lexus》針對當地境內販售的《NX》車系進行產品更新,新車並將自2019年5月6日起於日本全國Lexus經銷據點正式展開銷售。

以「Premium Urban Sports Gear」為開發概念的Lexus NX中型SUV車系,自2014年投入市場後,便獲得全球以年輕世代客層為主的消費者青睞,而NX車系與RX中大型SUV車系,也將持續做為Lexus品牌於全球銷售的主力產品。

本次日規NX車系的產品更新,則以Lexus Safety System +主動安全系統套裝的進化機能為主,除了事先預防意外事故發生,更目標能降低車禍後影響的嚴重性,並同時減輕駕駛人於行車期間的負擔。

  • 主動安全性能升級為主 《Lexus NX》車系日本國內更新登場本次日規Lexus NX車系更新,主要以主動安全科技的進化為重點,另外全新的車色也是產品亮點之一。
  • 主動安全性能升級為主 《Lexus NX》車系日本國內更新登場本次日規Lexus NX車系更新,主要以主動安全科技的進化為重點,另外全新的車色也是產品亮點之一。

 

NX車系所搭載Lexus Safety System +系統的機能升級部份,包括整合之PCS(Pre-Collision System)系統的前擋攝影鏡頭、及毫米波雷達的性能提升,現在可在白天偵測到單車騎士、並能在夜間偵測到行人。而在車道上使用雷達測距巡航控制系統的同時,LTA(Lane Tracing Assist)車道維持輔助系統也能協助駕駛人將車輛維持於車道線內、並提供有轉向介入機制。RSA(Road Sign Assist)道路號誌辨識輔助則藉以升級的前擋攝影鏡頭判讀主要交通號誌的資訊,並同步顯示於駕駛儀表、及抬頭顯示幕上。最後的TMN(Traffic Movement Notification)前車起步提示機能,則同樣透過駕駛儀表、與抬頭顯示幕來提示駕駛人前車已開始前進。

此外,在彎道中持續踩著油門而可能產生的轉向不足情形,NX全車系也配置有ACA(Active Cornering Assist)主動式轉向輔助,並可提供予優異的轉向、及行車穩定性。

  • 主動安全性能升級為主 《Lexus NX》車系日本國內更新登場version L、及F Sport等級車型的全新內裝配色,同樣是本次NX車系更新的嶄新配置。
  • 主動安全性能升級為主 《Lexus NX》車系日本國內更新登場version L、及F Sport等級車型的全新內裝配色,同樣是本次NX車系更新的嶄新配置。

 

車色部份,Lexus NX車系則追加擁有如同紅土般厚重感、在陽光照射下可展現更深層、鮮豔的Blazing Carnelian Contrast Layering橘紅色選配,另外在「version L」等級車型上所採用黑色、搭配Accent Sun Flare Brown褐色點綴,以及「F Sport」車型採黑色、與Mustard Yellow黃色綴飾的內裝色彩搭配,也是NX車系產品更新的全新設定。

動力部份,日規Lexus NX車系仍提供搭載2AR-FXE 2.5升油電複合動力的NX 300h、及搭載8AR-FTS 2.0升渦輪汽油引擎的NX 300車型,售價部份,含日本8%消費稅在內,NX 300h車型的建議售價介於5,057,345日元至5,977,309日元之間(以現時匯率換算約新台幣141.3萬元至167萬元),NX 300則介於4,425,055日元至5,345,018日元之間(約123.6萬至149.3萬)。

圖片來源:Lexus
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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