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預覽未來純電旗艦房車 《Mercedes-Benz Vision EQS》法蘭克福車展首發

2019年09月12日 發表

預覽未來純電旗艦房車 《Mercedes-Benz Vision EQS》法蘭克福車展首發

 

Mercedes-Benz》於法蘭克福車展首發的《Vision EQS》概念車,將預示品牌未來的純電大型豪華房車,而這款show car也將延續品牌打造高品質車輛、及開發自駕技術的理念。Mercedes官方相信,包括工匠的組裝技藝、充滿情感的設計、奢華的使用素材、及各自獨立的駕馭樂趣,到了未來也仍會是購車消費者所想要的。

流線、又兼具力道與雕塑感的車體外觀設計,讓Vision EQS展現大氣、且兼顧有空力性能的動勢,而Vision EQS更以環繞全車車體、名為「lightbelt」的燈條結構,來取代既有車輛的腰線設計,而由lightbelt所區分車體上下兩截不同的車色,更讓車側車窗上緣的銀色飾條有著漂浮的視覺感受,而EQ車款專屬的車頭、及車尾設計樣貌,更讓Vision EQS充滿視覺張力。

  • 預覽未來純電旗艦房車 《Mercedes-Benz Vision EQS》法蘭克福車展首發Vision EQS在頭燈組、水箱護罩、及環繞全車的腰線處均運用全新的照明/投射技術。
  • 預覽未來純電旗艦房車 《Mercedes-Benz Vision EQS》法蘭克福車展首發Vision EQS在頭燈組、水箱護罩、及環繞全車的腰線處均運用全新的照明/投射技術。

 

名為「Digital Light」的頭燈組,左右兩具各搭配有兩組全息影像模組,並與環繞車身的lightbelt整合,官方宣稱除了能展現Mercedes豪華房車典型的氣勢,更能提供予近乎無限的照明選擇,而這也先行預覽Mercedes未來的車輛照明設計導向。Vision EQS與環境之間的互動,還包括有數位化的車頭水箱護罩,Mercedes官方宣稱其為首創的矩陣式設計,並由188顆獨立的LED燈泡所構成。

內裝部份,Vision EQS的設計啟發來自於豪華遊艇,Mercedes宣稱其首度將整個儀表中控面板融入車體的造型中,並創造一擁有長縱深、開放式的座艙結構,而環繞車艙的面板設計,更讓人有遊艇甲板的視覺感受。Vision EQS寬敞的車室內包含中控儀表、貫穿車室縱深的漂浮式中控扶手等,也都先行預覽品牌未來豪華房車的內裝設計。

  • 預覽未來純電旗艦房車 《Mercedes-Benz Vision EQS》法蘭克福車展首發順應車體造型的操作介面、及漂浮式的中控扶手,都預示著未來Mercedes EV旗艦房車的設計導向。
  • 預覽未來純電旗艦房車 《Mercedes-Benz Vision EQS》法蘭克福車展首發順應車體造型的操作介面、及漂浮式的中控扶手,都預示著未來Mercedes EV旗艦房車的設計導向。
  • 預覽未來純電旗艦房車 《Mercedes-Benz Vision EQS》法蘭克福車展首發順應車體造型的操作介面、及漂浮式的中控扶手,都預示著未來Mercedes EV旗艦房車的設計導向。

 

車載數位化科技,也能透過Vision EQS內裝的所有表面進行體驗,資訊顯示區域則由有機技術的顯示屏、及表面投射技術所構成,另外車上乘客的周遭,更有著名為「Connected Light」的智慧燈組環繞。嵌入飾板的整合式空調出風口、玫瑰金色澤裝飾的音響揚聲器飾環、以及整合的香水瓶設計,都讓Vision EQS擁有專屬、獨特的車室氛圍。

整合於前後軸的電動馬達、及整合在車底板的電池模組,讓Vision EQS擁有絕佳的平衡、同時也能提供予相當的動態性能表現。整合安裝於前後軸之間、車底板之下的電池模組,可輸出約476匹馬力、及77.5公斤米的峰值扭力,這讓Vision EQS能在4.5秒內完成0-100km/h加速,極速則有200km/h以上的表現。

  • 預覽未來純電旗艦房車 《Mercedes-Benz Vision EQS》法蘭克福車展首發Vision EQS目標將提供予最多700公里的續航里程表現,而鋰電池模組更有476匹的輸出。
  • 預覽未來純電旗艦房車 《Mercedes-Benz Vision EQS》法蘭克福車展首發Vision EQS目標將提供予最多700公里的續航里程表現,而鋰電池模組更有476匹的輸出。

 

Vision EQS的目標,是要在WLTP規範下提供最多700公里的續航里程表現,若使用功率350千瓦(kW)的DC直流電充電座進行充電,Vision EQS能在不到20分鐘的時間將電池充滿至約80%的電量。

此外,Vision EQS也是Mercedes採用完全可變電池電力車款底盤平台所打造的概念車款,這套底盤的尺寸更能進行變換、並順應不同車款的所需,從軸距、輪距、甚至其他系統元件皆可自由變更,尤其是電池模組的設置位置也可隨需求調整,這套電動車專用的模組化底盤,也能對應各式車型的設計概念進行運用。Mercedes在交叉模組化系統的策略下,能讓車輛順應各式替代能源驅動系統,而這也是讓車輛能進入電氣化世代的關鍵因素。Vision EQS所搭載的鋰電池模組,則是來自於Daimler集團子公司Accumotive。

圖片/影片來源:Daimler/Mercedes-Benz
-資料來自網路(KINGAUTOS)

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